(CNN) — لا تزال نحو 1600 سفينة عالقة في مضيق هرمز، وتواجه شركات الشحن وضعًا مكلفًا ومحفوفًا بالمخاطر، إذ تبحث عن فرص للخروج من الممر المائي لأكثر من شهرين.

لم تستمر عملية “مشروع الحرية” التي أعلن عنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب “لتوجيه” السفن عبر المضيق سوى 48 ساعة، ولم يُسمح إلا لسفينتين بالمرور.

والآن، أصبحت الشركات مُجبرة على الاعتماد على نفسها مجددًا، فهي غير مستعدة لتحمّل مخاطر العبور، إذ أن السماح للسفن بالمغادرة يُعرّض البضائع والطاقم للخطر.

وأي ضرر يلحق بسفينة…